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导语
Introduction
“奇心合力”信守品牌护城河。
作家丨杨 晶
责编丨崔力文
剪辑丨靳鹏辉
这几年，中国车市的竞争越来越热烈。尤其是在智能化电动化海浪下，中国汽车品牌靠近着车市的巨大竞争压力，关于阛阓的认识也越来越轻薄。在满屏的热诚壮语中，越来越多的汽车品牌离消耗者越来越远，离一个苍劲的企业越来越远。
中国汽车阛阓从来不枯竭一个新品牌，但全都枯竭一个值得尊敬的品牌。若是说有一家车企，它不错不靠翰墨游戏，而是耐久钻研本领；不靠国内的豪恣内卷，而是坚捏海外化战术；不靠喊标语，而是不休瞻念察用户需求，成为近几年的抖擞级汽车品牌。
它一定是奇瑞汽车。
窥一斑而见全豹，当畴前三年的一系列节拍被打乱，终于，本年的上海车展注定是载入史书的一届车展。多数汽车品牌、汽车集团在这里拼尽全力、憋出大招，试图向一个新的期间秀起肌肉。奇瑞汽车，一样如斯。
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奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强威望初次衔尾参展，14款重磅新车，12大最新本领展品轰动登场。以立场显著的展台体式，不休深化各品牌调性。以不休细分的家具类别，与消耗者细巧贯串。
更垂死的是，除了向国内消耗者展示强力、多面的品牌形象外，更是向全球用户展现奇瑞在靠近电动化、智能化大期间机遇的最新发展旅途，擘划奇瑞品牌引颈新动力汽车将来出行的精深愿景。
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“最科技化、最海外化、最用户化”
前不久，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新动力之夜上，在“瑶光2025”战术赋能下，奇瑞集团发布在新动力界限的新战术、新本领、新品牌、新家具。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方针展示在新动力界限的本领遵守和贪图。
本色上，这不外是奇瑞靠近将来的冰山一角，致使不错说这是奇瑞品牌朝上的一次预热。在4月18日的第二十届上海海外车展上，奇瑞汽车再次展示了一家主流汽车集团的实力与担当，为千里迷喧嚣中的中国品牌作念出了一次样本式的示范。
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一直以来，本领耐久是奇瑞的底色。从燃油期间启动，奇瑞汽车就深耕本领，不休窒碍更动，最终成为自主品牌中位数未几正向研发的领头羊。从发动机到变速箱再到底盘架构，支捏着奇瑞汽车快速大步迈进。
营销不错更动、渠谈不错变革，但只好本领迭代才是最苍劲的竞争力。如今期间轮换，当新动力新赛谈“上半场”、智能网联的“下半场”成为业内共鸣，奇瑞汽车再次以“本领”为基石，深度布局，并配置了中枢竞争上风。
依托“瑶光2025”战术，奇瑞已变成混动、增程、纯电、氢能等多条本认识线并举的发展策略，全面落地新动力战术发展的“组合拳”。历程26年的本领蕴蓄，奇瑞集团打造的火星架构下的超等混动平台和全球化超舒心高性能电动平台——E0X的推出，意味着奇瑞集团有了加速前进的老本。
若是说14款重磅新车和12项前沿本领的展示，仅仅“本领奇瑞”的阶段性遵守。那么关于将来的畅思，则在奇瑞将来之眼的主舞台假想中庐山面庞目。通过旋转罗列的条状屏幕和线条，抒发了奇瑞科技跃迁，穿越星际，看见将来的进化发展，让一个全新的奇瑞品牌形象活灵活现。
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虽然， 克山县三欧复印机有限公司大秀本领实力仅仅一方面。只好被消耗者认同的本领、被消耗者认同的奇瑞， 于田县星欧烹饪有限公司才是“本领奇瑞”着花放手的关节。客岁奇瑞集团销量达到历史性的123万辆，安达市三户土特产有限公司同比增长28.2%；本年一季度，奇瑞集团累计销量为330，335辆，同比增长44.1%，增速远超行业平均。
这几年，繁密车企们耐久把“以用户为中心”挂在嘴巴，但本色上喊标语者众落地实行者寡。反而是多年以一副“理工男”形象示东谈主的奇瑞汽车，起始在用户需求方面作念出反映。在家具研发初期就听取用户意见，不休变矫正营销技能涉及更多用户，推出更多细分阛阓的车型，都是奇瑞以用户为中心最佳的见证。
为用户提供超预期、超惊喜的家具和服务体验，奇瑞是这样说的、亦然这样作念的。而这样回馈亦然正向的，比如一年一度的粉丝盛典、捷途用户共创大会、星途车主志愿车队等，也让更多用户加入到奇瑞寰球庭中，让车企与用户的规划愈加融洽。
包括在本届车展上，奇瑞集团展台再次深入确认了用户共创的理念。奇瑞车主自愿组织志愿者参与赋能做事坊，他们成为家具老师大使、杰作保举官、咖啡特饮大众等。展区也围绕用户互动粘性打造场景体验，包括CHERY COFFEE用户酬酢空间等，使用户有充分的参与感与融入感。
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什么才是一流的车企，这对自主品牌来说一直是一个埋藏在心底的问题。在国内阛阓家具、用户两着花算是一种告捷，但只好放眼愈加广袤的全球阛阓，与外资品牌同台竞技，才是自主品牌最大的素愿。
而在一众出海车企中，开关柜奇瑞汽车无疑是个中翘楚。算作中国最早出海的全球化车企之一，2022年，奇瑞集团全年出口初次窒碍45万辆，刷新中国品牌乘用车“出海”新记载，奇瑞也成为全球80多个国度和地区用户怜爱的“中国柬帖”。
上海车展前夜，一众外资汽车品牌掌门东谈主就启动了中国行，屡次说起中国阛阓的垂死性。确乎，跟着电动化、智能化的措施加速，寰宇汽车中心徐徐向中国阛阓调度。中国不再成为本领、家具的输出方，启动成为走向全球的输入方。
而在本次车展，不仅番邦东谈主士数目重大，同期也通常出当今中国汽车品牌的展台。其中，奇瑞四大品牌初次衔尾参展也眩惑了全球汽车行业的关爱，来自80多个国度，提升1000多位外宾空降奇瑞展台，与奇瑞共创和分享新动力最新本领遵守。
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“最科技化、最海外化、最用户化”，寥寥12个字，收拢了3个最中枢的宗旨。奇瑞汽车以全新的展台形象，打造了一场千里浸式的体验，让总共东谈主感受到了这家车企，拥抱汽车行业新期间不休创变的遵守与决心。
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“聚是一团火，散是满天星。”
这次上海车展与之前比拟有一个玄妙的变化，即是品牌的凝合力更强，如民众汽车、丰田汽车、通用汽车等，不再为单品牌成立单独展位，而所以集团体式展示苍劲的品牌影响力和命令力。而奇瑞汽车，亦然初次衔尾旗下四大品牌同台亮相。
“聚是一团火，散是满天星。”放眼全球大型汽车集团来看，不同定位的品牌衔尾在一谈推崇“1﹢1＞2”的作用，同期每个品牌又各司其职。就像奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，充分知足不同消耗者的需求，创造出愈加丰富和各样性的品牌魔力。
这次车展，奇瑞汽车参加新动力期间，瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM等全系混动重磅车型皆聚亮相。同期，奇瑞新动力轿车旗舰看法车型——ARRIZO Star全球首发，接纳清白星芒假想理念，让艺术性与功能性好意思满和会，成立汽车将来假想功能好意思学典范。
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捷途汽车则贯串越野本领能力，不时深耕“旅行+”细分阛阓，携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、昆仑平台、全新越野看法车捷途T-3现身展台，并完成了JMK品牌发布及改装车首秀，为悦“野”旅行加码。
高端品牌星途汽车不时把脉将来趋势，携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET，以及瑶光C-DM、揽月REEV等多款超东谈主气家具，彰显星途发力新动力阛阓、杀青品牌高端进阶的决心与实力。
算作集团“新势力”，iCAR锚定25-35岁追新年青东谈主，用功于于全场景智能研发，切实匡助用户惩办车内、车外、乃至延展到生存中的场景需求。携首款全路况电动SUV iCAR 03及iCAR GT亮相上海海外车展，重新界说新动力期间的全路况出行。
在中国汽车阛阓，属于中国汽车品牌的时辰如故到来。若是说新造车企业与新物种品牌为中国汽车产业提供了信心的话，那么汽车集团制下的多品牌战术恰到时机，它们将各怀职责，依托活泼的品牌策略，不休壮大集团的概括实力。
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就像奇瑞汽车这几年耐久保捏着“不折不扣”与“仰望星空”的定力与追求，坚捏本领以东谈主为本，强项用户价值创造，不休追求用户温存的初心。从“大单品”到“多品牌”，奇瑞汽车通过知足不同消耗者的各样需求，为品牌的阛阓增长掀开了空间。
参照海外头部汽车集团，多品牌代表着集团的思象空间和品牌形象的改变。本色上，从年头启动，奇瑞集团旗下四大品牌衔尾作念出了系列的尝试，如奇瑞家宴、百亿促销、新动力之夜、更动型上海车展发布会等，以蝶变更动的力量捏续创变朝上，“奇心合力”信守品牌护城河。
靠近汽车阛阓的风浪幻化，不错看到奇瑞耐久保捏战术定力，展现出动须相应的韧性，迸发出奋斗朝上的活力。起于草野，耕于江湖。谁能思到，阿谁出身于“小草屋”的奇瑞汽车，将汽车王国越建越大，提醒中国汽车品牌越走越远。
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｜杨晶｜
中午不睡
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